这更是助长了业界对于飞艇该淘汰论调的说服力，目前全世界，也就只有中国和美国拥有航空工业，而两国不约而同是靠着国内市场支持的。两国都在国内建立了覆盖全国主要城市的航空网络。

但对于欧洲就不一样了，都是一些小国家，铁路就足够用了。

而在军队中装备飞艇的，虽然要多一些，但是连中国和美国都在慢慢淘汰自己的飞艇部队，尤其是在8年多前的夏威夷危机中，中国航母偷袭了夏威夷，美国在夏威夷部署的大量飞艇，几乎都没有升空的机会，就一艘一艘的被飞机个击毁在机库中。让军事界已经将这种速度慢，笨拙的飞行器扫入垃圾箱中了。

不过最近齐柏林飞艇公司倒是接到了一笔不错的生意，沙皇政权订购了300艘各型飞艇，有载重60吨重的战斗飞艇100艘。200艘的运输飞艇100艘，还有300吨的远程飞艇100艘，驾驶员更不用说了，作为飞艇大国，中国志愿者中可是有一批当年跟随杨潮轰炸过日本的退伍老兵的，他们随着飞机在空军的比重越来越大。有的变成了飞机飞行员，有的不适应的直接退役了，这次受到杨潮感召来到杨潮麾下作战。

不仅中国志愿兵中能找到飞艇驾驶员，朝鲜几乎将自己的所有空军士兵都派来了，朝鲜也装备了100艘左右的飞艇，是作为朝鲜的远程轰炸力量装备的，朝鲜可是全世界少数对飞艇情有独钟的国家，据说是因为当年飞艇轰炸日本给金九留下了深刻的印象，是他独断专横决定建立飞艇部队的。

“命令我们所有的飞艇立刻出发，必须尽快炸毁鄂木斯克以西的交通线。”

杨潮的命令下，不管是战斗飞艇，还是轰炸飞艇，连运输飞艇都装上了炸弹，开往西方。

清晨出发，借助熹微的晨光，绕道往南，贴着萨彦岭，以山岭的走向来导航，在中俄国境线附近向西穿行，由于担心刺激中国，苏军并没有在边境附近驻扎兵力，因此这是一个空白地带。

以时速150公里的速度，直到夜幕降临，才飞到了阿尔泰山附近。然后折向南方，穿过阿尔泰山，赶在天黑前在斋桑泊降落，

张作霖以前就打着骑兵军在斋桑泊一带驻扎，他辞去了总司令一职，但是接替他的杨宇霆是他的心腹，以兄弟相待，而且军中有大批他的旧部。因此这只部队，军阀喜气比任何军队都浓，跟其他军队格格不入。

选择这里，可以最大限度的做到保密。

第二天天不亮就起航，赶在夕阳落下之前，越过了鄂木斯克，感到了伊希姆河，炸毁了铁路桥梁，又往西炸断了托博尔河铁路桥之后，这才返程。

之前一个月，先是杨潮大肆宣传远程轰炸机的优越性能，杨潮的目的是通过战争给军火打广告，但是史达林却以为是杨潮在向他示威，半个月之后，苏俄高炮打下了沙皇的远程轰炸机，史达林开始宣传，在国内大肆宣扬苏军打破了沙皇空军的不可一世，打破了他们自称的不可战胜的生活。

就在史达林信誓旦旦表示，苏俄已经彻底战胜了沙皇空军的轰炸，已经不惧高空轰炸，已经有能力在沙皇优势空军的威胁下，保护自己的安全的时候，杨潮突然派飞艇炸断了苏俄的铁路线，此举等于狠狠的在史达林的老脸上打了一巴掌。

此举让史达林动怒了，动了真怒了，君王一怒流血漂橹，史达林的权势比之古君王有过之而无不及，因此他一怒加伦将军再也无法承受来自莫斯科的压力，他不得不选择进攻了。

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