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第三百三十九章 不参加低端价格战

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就是因为大众打死不降价,即便是要降,也是悄悄的一步一步的降,这样一来他们的产品在二手车市场上的价格也很高,这样就留住了很多消费者。

毕竟不是所有的消费者都是那种买一辆车,就打算开一辈子的人,毕竟很多人都是考虑到今后会换车的,所以这汽车的保值率也是他们考虑的对象。

而且现在华阳动力,在全国范围来说,可以说是唯一一家在欧美大受欢迎,并且大卖的汽车企业。

他们的产品在欧美国度都是畅行无阻,根本不愁卖。

在国内随便的调整价格的话,势必也会影响到他们的产品在国外的销售价格,这样很不好。

而且实话实说目前国内的消费者崇洋媚外的心里很重,但凡被外国人认可的好东西,他们就认可,有着这样心里的人可不在少数。

现在华阳动力的产品在国外大卖特卖,名声已经树立了起来,所以这样一来,即便现在在和那些外资品牌和合资品牌的新车的价格比起来,华阳动力的车型,已经显得是不那么便宜了,可是正因为华阳动力的产品,在国外大获成功,反而刺激了国内消费者的消费欲望。

华阳动力的汽车就是牛笔,质量就是好啊,你没看见老外都疯狂的买呢吗?所以咱么买车,第一个考虑的就是华阳动力的产品。

有着这样的消费心理的消费者可不在少数,这也造成了今年伊始,华阳动力在天朝的汽车市场上一枝独秀的局面。

尽管价格和已经降价不少的曰系,德系,美系车型没有原来那么多的优势了,可是却依旧能够成为天朝消费者心中的首选。

而金小强也没有心思参与到低端车型的竞争中去,在十万以内的车型当中,华阳动力的车型是比较少的。

目前金小强还不打算参与进去,因为国内其他的自主品牌也需要生存空间。

这一部分每年就算是卖出去几百万辆,所赚取的利润,也没有中端车型卖出去几十万辆所赚取的利润要高。

赚的纯粹就是辛苦钱,所以目前国外的大厂商都看不上这么一块,华阳动力也不打算参与进去,毕竟利吉,瑞奇,这样的自主品牌也是需要这一片生存空间的。

在他们的内功还没练好之前,如果现在参与进去的话,华阳动力这样的庞然大物,很容易就会把这几个老大哥给挤死,所以金小强现在不打算参与进去。

而现在的利吉,瑞奇这样的自主品牌,也跟疯了一样的在疯狂的提高自己的车型的技术含量,原本他们只能够生产手动车型,自动车型的变速器这一块,一直被三菱或者是爱信这样的企业,卡着脖子。

现在好了,有了华阳精工,他们算是长出了一口气。

等到了五月份开始,随着国内汽车市场的竞争开始进入白热化的阶段,华阳精工,更是接到了海量的自动变速器组件的订单,基本全部是来至于国内的这几家自主品牌的。

而现在长城,利吉,还有瑞奇,这三家自主品牌里的老大哥,更是直接找到了朱俊希,开始和他谈起了涡轮增压器的供应谈判。

涡轮增压器这玩意在华阳动力出现之前,在天朝市场上,还只能出现在纯进口的外国高端车上。

但是现在不一样了,很多合资品牌也都给他们的车型装上了涡轮增压器,而国内的自主品牌也纷纷加入了战团,都打算利用这个玩意提高自己的技术含量。

而目前在国内能够无任何附加条件,提供这种涡轮增压器的企业,就只有华阳精工,而且他们的产品,可是质量好,价格低,比起三菱那些破玩意,质量有保证。

和盖瑞特什么的比起来,价格有便宜,这样的公司,他们要是不找,那他们的脑子,就肯定是被门挤过了。

所以最近一段时间,华阳精工的订单是犹如雨下一般,纷纷扬扬,原本王骄和朱俊希预计,几年华阳精工的年利润能够超过十五个亿就不错了,可是现在刚刚过了一半,他们的订单利润就已经突破了十五个亿。

这样的情形,不但他们始料未及,就连金小强也感觉国内的车企,现在可真是来势凶猛啊!

(未完待续)

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