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第二百三十六章 又一款经典的诞生月票】

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而福特方面也很快就主意到了这一点,并且迅速的将这个产品给系列化了,从f系列,到e系列,从f150到f650.

前前后后宽裕了几十款车型和两个车系,虽然种类繁多,但是却并不影响人们对这款车的认知。

而且就算是在油价曰益高涨的年代里,美国人民也不曾抛弃他们的皮卡,他们可以不买悍马的帐,不买路虎的帐,但是却不能不买福特的f系列皮卡的帐。

而福特的f系列皮卡,更是从35年前开始,就一直霸占着北美皮卡销量冠军的位置,年销量都是以几十万辆来计算的。

而这次金小强要山寨的这一款福特的f系列的皮卡,当然要数后世在2010年的时候,福特推出的最新款的地十二代的福特猛禽f-150车型。

想当年这款车刚一经推出,就立刻在北美市场引起了轰动,然后紧接着就是大卖,继续着福特皮卡在北美的辉煌。

这款车的动力总成配置是3.7l的v6发动机,和5.0l的v8发动机的配置,要是搁到以前,天朝方面的厂家,就算是想仿制这样的车型都很困难,主要还是在这种大排量发动机上,咱们做不到那么好。<发动机给搞了出来,那么所有的难题,都将迎刃而解。

而且金小强还打算尽早的将这个车型轻量化,毕竟这个家伙的自重实在是太大,这样就会很费油,就算是美国人在喜欢皮卡,可是每个月也要面对那高价的账单,所以为了赢得普通百姓的心,金小强还是决定,把后来福特才实施的轻量化,给提前用上,这样一来也更加的有利于提高整车的技术含量。

其实之所以会选择这样做,也是因为这款车后来所要面对的问题,在08年之后,美国的经济表现一直很低迷。

尽管美国人民依旧是很喜欢皮卡,可是曰益高涨的油价,也让很多人不得不捏紧自己的钱包,精打细算着过曰子。

而美国人民改变生活方式的社会问题,也影响到了这款皮卡在美国的销售,尽管最新款的第十二代福特f-150,一经推出还是受到了市场的欢迎和好评,可是在销量上比起以前,还是有所下滑。

所以后来在2014年的时候,福特不得不退出了轻量化的新款f-150,其实也就是在车身的一些不关键部位,大量的采用了铝合金来代理钢铁,比如翼子板,门板等方面,而这样做下来使得这款车的自重直降了300多公斤,从而大大的节省了燃油。

当然金小强也没有笨到,将整个福特f-150的全车身,山寨过来,他只不过是山寨了整车的大概外形,然后在前脸方面,他当然会做更加和观致相近的家族化设计。

还好本来这福特f-150的前脸本来就很大气和霸道,金小强要做的只不过是在细微之处做一些调整。

比如把进气格栅给改成更加和观致显得家族化的,瀑布式进气格栅,还有对车灯也作出了相应的改动,使得整个车型,看着更加的霸道和大气。

在尼克。雷利他们离开了南阳短短两个礼拜之后,这款新型的属于观致家族的最新款的皮卡车的草图,就已经诞生在金小强面前的图稿板上面。

但是这也只不过是草图而已,想要把整车从草图,变到现实中来,可能还有有一段的时间,而且这款车因为体型太过霸道,和其他的车型完全不一样,所以金小强不得不为了这款车重新设计一下底盘。

这也是金小强第一次尝试着设计一款这么霸道的车型,说实话他自己的心里,也感觉是分外的刺激。

还好上辈子的时候,这款车刚刚推出市场的时候,在京城的几个款哥,二代们,就迫不及待的从美国订购了几台过来。

而这些二代们,也正好是金小强的老客户,大家的关系相处的还是非常可疑的,所以金小强也有幸被他们邀请,去品鉴这款硕大的公路怪兽。

而作为一名纯粹的技术控,见到这样的车型,金小强当时就被他霸道的外形给迷住了,然后当然就是厚着脸皮,缠着那几个二代,让他好好的爽了几天,还顺便把这款车给研究了个透。

也正是这样的近距离接触,才让金小强对这款车有着非同一般的了解,尤其是这款车的底盘。

&nshox减震器则更是成了整个底盘的点睛之笔,使得这款有着巨大车身和自重的车子,在通过非铺装路面的时候,简直就是如履平地。

而这次金小强在山寨这款巨兽的地盘的时候,当然也不会放过这些卖点!

在乌云高娃看到了金小强这款最新的设计之后,只能是感觉有些无语,不用说又一款经典,看来马上就要诞生了。

(未完待续)

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